5月29日以来，鹰潭市进入强降雨多发期，暴雨发生时，局地小时雨量超过40 mm ，呈现累计雨量大、间歇时间短、强降雨范围广、短时雨强大等特点。这样的恶劣天气，对于我们从事城市水环境治理的建设者来说，无疑是一次巨大的考验，也是对工程建设成果的重大检验。

    6月2日23时15分，暴雨倾盆而下，伴着窗外雨拍打着玻璃的声音，有着13年兵龄的施工现场负责人马艳光辗转难眠，他想到白露涵洞地势低洼，那么密集的降雨量，换成去年积水深度早已达到0.5米，市民们只能望“洋”兴叹，现在虽然铺设了地下排水管网，但排涝的主体工程调蓄池和一体化泵站尚未竣工，万一涵洞被淹了怎么办？他索性起身穿上雨衣，准备徒步到白露涵洞去看一眼心里才能踏实。

    顶着狂风暴雨，平时5分钟的路程花了10分钟，当看到现场的情形时，“老马”猛拍脑袋，原来是自己瞎操心，虽然地面上的水很大，但水流均有序地汇集到了地下排水管网，涵洞内没有一丝积水，小汽车飞驰而过。此时他感到，项目部员工为白露涵洞内涝治理工程付出的365个日日夜夜没有白费，一切都是值得的。

    鹰潭水环境治理工程是中电建与中国安能第二工程局联合体中标的EPC总承包工程，也是中国安能第一个水环境治理工程项目。本工程主要包括源头治污工程、排水管网雨污分流改造工程、白露涵洞内涝治理工程、东湖水环境治理提升工程、数字管网工程。其中，白露涵洞内涝治理工程是最末端、最为关键的一环。

    2019年2月，项目部正式成立，白露涵洞内涝治理工程按期开工，目的是通过排水管渠和防涝设施的新建与改建，以实现从源头减排-过程管控-末端调蓄-生态景观提升为一体的水安全保障。

    因为白露涵洞是老城区的交通要道，为减少工程建设对市民出行的干扰，项目部全体员工发扬铁军精神，艰苦鏖战、风雨兼程，坚持“人停机不停”，组织开展“大干四个月”活动，最终于2019年9月30日实现提前通车，受到江西省省委省政府有关领导的高度评价。

    白露涵洞位于老城区核心排水区的下游，汇水面积大，连年发生内涝，交通不得不阻断，鹰潭市民叫苦连连。如今，这个“顽疾”如何得到根治，记者专程采访了中国安能集团第二工程局鹰潭水环境项目部潘云峰经理，潘经理耐心介绍道：中国安能第二工程局南昌分公司，曾经编制是武警水电第七支队，部队驻地就在鹰潭市，项目部员工大多在这里工作、生活过，这里可以说是我们的“第二故乡”。接到任务后，我们克服工期紧、干扰大等影响，始终把质量安全摆在首位，建设精品工程回报鹰潭人民的厚爱！

    对于排涝的科学原理，潘经理介绍道：我们在涵洞下部新建两孔2.5×1.4m雨水箱涵、路面新建截水沟、地下埋设排水管网。发生强降雨时，大部分溢流合流雨污水经现状西干渠及新建两孔2.5×1.4m雨水箱涵，分别入雨水调蓄池、西外湖。当前，一体化泵站、1万m�的雨水调蓄池已完成、6.7万m�的调蓄湿地已基本形成，白露涵洞内涝的问题将逐步得到解决。

    当前，鹰潭水环境治理工程进入攻坚阶段，项目部在搞好工程建设的同时，主动承担社会责任，积极发挥中国安能在应急救援方面的专业优势，组织参与了鹰潭市2020年防汛演练。针对连续暴雨导致个别工区未竣工地段的少量积水，第一时间安排人员装备进行排涝，得到鹰潭市民的广泛赞誉，市民胡先生竖起大拇指赞道：“中国安能，敢担当，有作为，不愧为军转央企！”

2019年的“白露河”

暴雨狂袭下的白露涵洞

精准测量

开挖抽水

2019年提前通车

西干渠已建成通水